Rodzina Lancia
Vincenzo Lancia urodził się 24 sierpnia 1881 w Fobello, w Val Sesia.
Ojciec, Cavalier Giuseppe Lancia, zrobił fortunę w przemyśle żywności
konserwowanej. |
|
Rodzina żyła w takim dostatku, że mogła spędzać lato w swojej willi
w Fobello, a resztę roku w Turynie, w posiadłości przy głównej ulicy
miasta - Corso Vittorio Emanuele. Cavalier Lancia zdecydował o
przyszłości każdego z czwórki swoich dzieci: Giovanniego, Artura, Marii
i Vincenzo (znanego pod pieszczotliwym przydomkiem Censin). Ten ostatni
miał być adwokatem. Censin okazał się jednak kiepskim uczniem. Był
inteligentny, ale nie potrafił się skupić. Ojciec musiał zweryfikować
własne marzenia w stosunku do najmłodszego syna. W wieku dwunastu lat
wysłał go do zwykłej szkoły by uzyskał dyplom księgowego. |
Nauka i pasja do silników
 |
Od nauki odciągał młodego Vincenzo Lancia warsztat braci Ceirano.
Otwarty on był na podwórzu rodzinnej kamienicy przyszłego konstruktora.
Bracia produkowali i sprzedawali rowery pod marką Welleyes, ponieważ
angielskie marki były bardziej cenione przez klientów. Młody Lancia
bywał często w warsztacie i w krótkim czasie został czeladnikiem. Lancia
został przyjęty jako księgowy (po sugestii Cavaliere Lancia, który
uważał, że zawód księgowego jest mniej poniżający niż mechanika), ale w
rzeczywistości spędzał swój czas, naprawiając silniki, nie myśląc o
księgach finansowych firmy. |
Pierwsze kroki
 |
W roku 1899 bracia Ceirano znaleźli sponsorów i rozpoczęli produkcję
małego samochodu zaprojektowanego przez inżyniera Aristide Faccioli.
Samochód Welleyes odniósł duży sukces, ale bracia Ceirano nie byli w
stanie nadążyć z realizacją zamówień.
W lipcu przyjęli ofertę Giovanniego Agnelli i sprzedali wszystkie
urządzenia i patenty samochodu Welleyes za 30 tysięcy lirów. Wkrótce na
bazie tego samochodu powstał Fiat 3,5 HP. Vincenzo Lancia, który wówczas
miał 18 lat, wraz ze swoim rówieśnikiem Felice Nazzaro zostali
zatrudnieni w przedsiębiorstwie Fiat jako kierowcy testowi. |
| W pierwszych latach istnienia, Fiat wziął czynny udział
w wyścigach sportowych. Lancia i Nazzaro zasiadali za kierownicą
bolidów. Lancia był bardziej impulsywnym kierowcą od swego rówieśnika.
Był też szybszy, o ile nie przytrafiła mu się jakaś techniczna awaria. |
Narodziny Lancii: 1906
 |
Lancia, dokładny i wymagający w pracy, poza nią staje się wesoły i
dobroduszny. Duży i silny od dziecka, jako dorosły potężny człowiek
pasjonat dobrej kuchni, biesiad z przyjaciółmi i opery. Znawca muzyki,
miłośnik szczególnie Wagnera.
W roku 1906 zostaje konstruktorem i razem z przyjacielem Claudio Fogolin,
29 listopada tego samego roku, zakłada firmę LANCIA.
W roku 1922, będąc osiągającym sukcesy przedsiębiorcą, żeni się ze swoją
sekretarką Adele Miglietti, z którą ma troje dzieci: Anne Marię,
Gianniego i Eleonorę. Vincenzo Lancia koordynuje osobiście rozwój nowych
modeli, często bierze udział w kontrolach technicznych. |
Testament Vincenzo Lancii
 |
Śmierć nadeszła przedwcześnie. 15 lutego 1937 r. Vincenzo Lancia
miał zaledwie 56 lat. Śmierć spowodował nocny atak serca. Obudzony przez
ból, uznał, że to tylko chwilowe niedomaganie i nie chciał budzić żony.
Lekarza wezwano dopiero rano.Przybył on natychmiast, ale jego
interwencja nie zdała się już na nic.
Tym samym świat utracił jednego z tych ludzi, którym zawdzięczamy
najważniejsze karty historii światowej motoryzacji. Jego pracę jako
przemysłowca wyróżniały intuicja, oryginalność myśli i odwaga decyzji. |
| Samochód Aprilia stał się jego duchowym spadkobiercą.
Model ten łączył w sobie tradycje firmy z cechami swego twórcy. Tak jak
Vincenzo Lancia, samochód napotykał na sceptycyzm, który następnie
zmieniał się w pełne zachwytu zaskoczenie. Jego stylistyka była zbyt
odważna, rozwiązania techniczne zbyt innowacyjne. Trzeba było upływu
czasu, nim ten wspaniały i bardzo stabilny samochód o nowoczesnej linii
został królem szos, którego każdy bez trudu rozpoznawał i kochał.
Vincenzo Lancia był geniuszem i wiedział, że to musi nadejść. Po prostu
wyprzedzał swój czas. |
Zródło www.lancia.pl
|
